玉里鎮代會日本京都大阪等地區考察之行（十）

玉里鎮代會日本京都大阪等地區考察之行（十）

記者潘青／報導
　　玉里鎮民代表會最近在主席呂理忠率領下前往日本國京都、大阪、和歌山、淡路島等地區考察以為借鏡，接續參訪「嵯峨野竹林步道」，嵯峨野竹林步道位於日本京都的國家指定古蹟—嵐山。長約500公尺的小徑從日本國內最著名的竹林中穿過，也難怪日本文化廳會將嵐山譽為「風光秀美」之地。窄小的竹林小路兩旁全是高聳蔽天的竹子，偶爾有點陽光穿過竹林間照射進來，只要有風一吹，成排的竹子便一起搖動發出天籟之音，這一聲音也被評為日本100種最值得保留的聲音之一，漫步在其中真愜意！貫穿此座竹林的步道提供理想散步路徑，也是單車遊林的路線，微風吹拂下，竹林輕輕搖曳，格外美不勝收。數個世紀以來當地許多工作坊善用竹子這項資源，用來製造竹籃、竹杯、竹箱與竹蓆等多樣產品。一開始就會看到兩旁有著竹子編成的圍籬，在竹林步道裡有一個神社，野宮神社，這可以求的項目很多，學問、愛情、事業成就和安產等等。野宮神社的特別之處在於一入口是的黑色鳥居，這是整根原木製成的鳥居，可以看出鳥居上的樹皮都還保留著。除此之外在往竹林步道的路途中會經過被列入世界文化遺産的天龍寺，天龍寺是當時的大將軍足利尊氏爲悼念天皇而建造的，現在已成爲京都五山之一，五個主要寺院之一，庭園也被指定爲國家特別名勝。
　　接續搭乘嵯峨野觀光線「龜岡小火車」，龜岡小火車有著復古造型的黑色大火車頭，當地人稱為羅曼蒂克小火車，竹林步道的盡頭就是嵯峨野的小火車嵐山站了，嵐山車站是小火車（嵯峨野觀光線）的起站，小火車嵯峨野站到龜岡站，這段路線原本是JR山陰本線的舊路線，建立新線後舊線改為觀光小火車的路線，可以看到嵯峨野站到嵐山站的區間和山陰本線是共軌的，到了嵐山站才分開行駛，遠方最右邊的鐵軌是小火車的軌道，右邊是JR山陰本線的軌道，嵐山嵯峨野觀光列車一共有4站：嵯峨嵐山、嵐山、保津峽、龜岡總共四站，全長73公里。由嵯峨野站前往龜崗，一路享受青山綠水逍遙之情，這是京都西郊嵐山最著名的玩法，一路輕鬆逍遙，任人品味最道地的和風雅境。

圖：玉里鎮民代表會國外考察，代表鍾素政攝於嵯峨野觀光線嵐山車站前。（代表會提供）